Persbericht Vlaams Belang Deurne

Voorzitter Vlaams Belang Deurne Jan Van Wesembeeck: “De opgelegde limieten hypothekeren de toekomst van zowel onze economie als ons opleidingsniveau.”

Het jaar is nog maar net voorbij halfweg, maar er vonden reeds meer dan 80% van de toegelaten opleidingsvluchten vanuit de luchthaven van Deurne plaats. De jongste omgevingsvergunning laat slechts 16.000 trainingsvluchten toe. Daarvan werden er al 13.000 afgerond. Tot voor kort bedroeg het toegelaten aantal 19.500. “Er wordt dus stelselmatig werk gemaakt van een inkrimping van de Deurnese luchtvaartfaciliteiten”, reageert Deurnes Vlaams Belang-voorzitter Jan Van Wesembeeck. “Betreurenswaardig, want een stad met een wereldhaven en toenemende mobiliteitsperikelen, heeft nood aan een ontplooiende luchthaven.”

Bij de oudste vliegschool van het land, de Royal Antwerp Aviation Club (R.A.A.C.), zit men met de spreekwoordelijke handen in het haar. Men beschikt in Deurne over alle troeven en infrastructuur om in vliegopleidingen te voorzien, maar de overheden gooien roet in het eten. Omwille van de opgelegde limieten moet men uitkijken naar alternatieve vlieglocaties. Op lange termijn is dit onhaalbaar. Het Vlaams Belang vindt dat de N-VA een verpletterende verantwoordelijkheid draagt in dezen en vraagt hen komaf te maken met regelneverij die de toekomst van de Deurnese luchthaven hypothekeert.

“Tijdens de verkiezingscampagnes vorig jaar waren zowel de N-VA als mij partij eenduidig over de toekomst van onze luchthaven”, aldus Van Wesembeeck. “Geen belemmeringen, wel verdere facilitering. In de praktijk gebeurt het tegenovergestelde. Wij dringen er bij alle bevoegde instanties, waar de N-VA mee in de cockpit zit, op aan werk te maken van verdere ondersteuning. Onze mobiliteit en economie en het luchtvaartonderwijs zullen hier alleen maar wel bij varen.”